Sạc đầy một chiếc xe VinFast mất bao lâu?” – đây là câu hỏi then chốt mà mọi chủ xe điện quan tâm. Câu trả lời không phải là một con số cố định, mà là kết quả của sự tương tác phức hợp giữa công suất sạc của từng loại trụ tại trạm sạc xe điện VinFast và khả năng tiếp nhận năng lượng của mỗi dòng xe. Sự thiếu thông tin về mối quan hệ này có thể dẫn đến những kỳ vọng không chính xác và trải nghiệm sử dụng chưa tối ưu. Bài viết này sẽ cung cấp một hướng dẫn toàn diện, phân tích chi tiết về thời gian sạc pin xe VinFast, giúp người đọc có một cái nhìn chính xác nhất để lập kế hoạch di chuyển và tối ưu hóa quá trình sạc.
I. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Thời Gian Sạc Pin Xe VinFast
Để hiểu rõ về thời gian sạc, cần nắm vững các khái niệm và nguyên lý kỹ thuật cơ bản.
Phân Biệt Giữa Sạc Chậm AC và Sạc Nhanh DC
Sạc Chậm AC: Đây là phương pháp sạc sử dụng dòng điện xoay chiều (AC) từ lưới điện thông thường. Khi sạc, xe điện sẽ dùng một bộ chuyển đổi tích hợp sẵn (On-Board Charger – OBC) để đổi từ điện AC sang DC rồi mới nạp vào pin. Do đó, tốc độ của phương pháp sạc này bị giới hạn bởi công suất sạc của bộ OBC trên xe. Đây là giải pháp lý tưởng cho việc sạc qua đêm tại nhà hoặc tại nơi làm việc.
Sạc Nhanh DC: Phương pháp này sử dụng dòng điện một chiều (DC) để nạp thẳng vào pin, bỏ qua bộ OBC trên xe. Các trụ sạc DC có bộ chuyển đổi công suất lớn tích hợp sẵn, cho phép đạt công suất sạc cao hơn nhiều. Đây là giải pháp tối ưu cho các hành trình dài và các trường hợp cần nạp năng lượng nhanh chóng.
Nguyên Lý "Nút Thắt Cổ Chai" Trong Hệ Thống Sạc
Tốc độ sạc thực tế không chỉ phụ thuộc vào trụ sạc. Nó luôn bị giới hạn bởi yếu tố có chỉ số thấp nhất trong ba thành phần: (1) Công suất tối đa của trụ sạc, (2) Khả năng tiếp nhận công suất của xe, và (3) Tình trạng hiện tại của pin. Nguyên lý này là cơ sở để khẳng định rằng không phải lúc nào một trụ sạc có công suất cao nhất cũng là lựa chọn mang lại hiệu quả tốt nhất.
Các Yếu Tố Kỹ Thuật Khác
Dung lượng pin (kWh): Pin có dung lượng lớn hơn sẽ cần nhiều thời gian hơn để nạp đầy cùng một lượng phần trăm pin.
Giới hạn của bộ sạc tích hợp trên xe (OBC): Đây là yếu tố quyết định tốc độ tối đa của phương pháp sạc chậm AC. Một chiếc xe có OBC 7.4kW sẽ không thể sạc nhanh hơn dù cắm vào trụ sạc AC 11kW hay 22kW.
Trạng thái sạc của pin (SoC – State of Charge): Tốc độ sạc sẽ nhanh nhất khi pin ở mức dung lượng thấp (thường trong khoảng 10-70%) và sẽ giảm dần khi pin gần đầy. Đây là một cơ chế tự động của hệ thống quản lý pin (BMS) để bảo vệ tuổi thọ và độ an toàn cho pin.
Nhiệt độ của pin: Nhiệt độ môi trường quá cao hoặc quá thấp đều có thể khiến hệ thống BMS tự động điều chỉnh giảm tốc độ sạc để đảm bảo an toàn cho các cell pin.
II.Bảng Tra Cứu Thời Gian Sạc Pin Của Xe VinFast
Dưới đây là bảng tổng hợp dữ liệu chi tiết về thời gian sạc ước tính cho các dòng xe VinFast, giúp người dùng có một cái nhìn trực quan và dễ dàng tra cứu.
Thời Gian Sạc Pin Xe VinFast Tại Nhà (Sạc Chậm AC)
Việc sạc tại nhà là giải pháp phổ biến và kinh tế nhất cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Với bộ sạc 7.4kW (1 pha):
Đây là giải pháp sạc AC tiêu chuẩn và phổ biến nhất cho các hộ gia đình. Nó mang lại nhiềulợi ích khi sạc xe điện tại nh, bao gồm chi phí lắp đặt thấp, tốt cho tuổi thọ pin do dòng sạc ổn định, và phù hợp với lưới điện 1 pha thông thường.
| Dòng Xe | Thời Gian Sạc Ước Tính |
|---|---|
| VF 3 (18.64 kWh) | ~5 giờ (10-70%) |
| VF 5 (37.23 kWh) | ~6 giờ (0-100%) |
| VF e34 (42 kWh) | ~3 giờ 40 phút (10-70%) |
| VF 8 (87.7 kWh) | ~12 giờ (0-100%) |
| VF 9 (123 kWh) | ~9 – 11 giờ (0-80%) |
Với bộ sạc 11kW & 22kW (3 pha):
Các bộ sạc này yêu cầu hạ tầng điện 3 pha và mang lại tốc độ nhanh hơn cho các dòng xe tương thích.
Dòng Xe | Thời Gian Sạc Ước Tính (Với Trụ 11kW) | Thời Gian Sạc Ước Tính (Với Trụ 22kW) |
|---|---|---|
VF 8 (87.7 kWh) | < 8 giờ (0-100%) | ~4-5 giờ (lý thuyết) |
VF 9 (123 kWh) | ~8 – 10 giờ | ~6-8 giờ |
Lưu ý rằng các dòng xe như VF 3, VF 5 và VF e34, với bộ OBC giới hạn ở mức sạc AC 1 pha (tối đa 6.6kW – 7.4kW), sẽ không nhận được lợi ích về thời gian khi sử dụng các bộ sạc AC có công suất cao hơn.
Xem Thêm: So Sánh Trụ Sạc 11kW và 22kW: đâu là lựa chọn phù hợp trạm sạc tại nhà?
Thời Gian Sạc Pin Xe VinFast Tại Trạm Công Cộng (Sạc Nhanh DC)
Đây là giải pháp cho các nhu cầu sạc nhanh khi di chuyển đường dài hoặc trong các tình huống khẩn cấp.
Với trụ sạc nhanh DC 20kW:
Đây là một giải pháp sạc nhanh linh hoạt, phù hợp cho các địa điểm như quán cà phê, nhà hàng hoặc các bãi đỗ xe quy mô nhỏ, nơi người dùng cần sạc bổ sung trong khoảng thời gian tương đối ngắn.
| Dòng Xe | Thời Gian Sạc 10-70% (Ước tính) |
|---|---|
| VF 3 | ~40-45 phút |
| VF 5 | ~50-60 phút |
| VF e34 | ~90 phút |
Với trụ sạc 30kW & 60kW:
Đây là các loại trụ sạc nhanh phổ biến tại các trạm sạc xe điện VinFast ở khu vực đô thị, trung tâm thương mại, siêu thị.
| Dòng Xe | Thời Gian Sạc 10-70% (Với Trụ 30kW) | Thời Gian Sạc 10-70% (Với Trụ 60kW) |
|---|---|---|
| VF 3 | ~25-30 phút | ~20 phút |
| VF 5 | ~35-40 phút | ~30 phút |
| VF e34 | ~60 phút | ~30 phút |
| VF 8 | ~40-120 phút (đến 80%) | ~30-90 phút |
| VF 9 | ~60 phút | ~40 phút |
Với trụ sạc siêu nhanh 120kW/150kW:
Các trụ sạc này thường được đặt tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc, nơi tốc độ là yếu tố then chốt.
| Dòng Xe | Thời Gian Sạc 10-70% (Với Trụ 120kW) |
|---|---|
| VF 3 | ~20 phút (bị giới hạn bởi xe) |
| VF 5 | ~30 phút (bị giới hạn bởi xe) |
| VF e34 | ~23.4 phút |
| VF 8 | <= 24 phút |
| VF 9 | ~28 phút |
Lưu ý:Thời gian sạc được nêu trên là ước tính và có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như phiên bản xe, tình trạng pin, và nhiệt độ môi trường. Các dòng xe có dung lượng pin nhỏ như VF 3 và VF 5 không hưởng lợi nhiều về tốc độ khi sử dụng các trụ sạc có công suất quá cao so với khả năng tiếp nhận của xe. Để đạt được tốc độ sạc tối đa, nhiệt độ của pin nên ở trong khoảng 20-30°C.
III. Những Lưu Ý Quan Trọng Khi Sạc Xe Điện
Để tối ưu hóa trải nghiệm sạc, cần lưu ý một số điểm sau:
Đối Với Việc Sạc Tại Nh
Lựa chọn bộ sạc: Việc lựa chọn giữa bộ sạc 7.4kW và 11kW nên được dựa trên hệ thống điện hiện có của gia đình. Nếu chỉ có điện 1 pha, bộ sạc 7.4kW là lựa chọn phù hợp nhất.
Tối ưu hóa chi phí: Đặt lịch sạc vào các khung giờ giá điện thấp (thường là vào ban đêm) thông qua ứng dụng VinFast để có thể giảm đáng kể chi phí sạc xe.
Bảo vệ pin: Nên duy trì mức sạc hàng ngày trong khoảng 20-80% và chỉ sạc đầy 100% trước những chuyến đi dài. Thói quen này sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của pin một cách hiệu quả.
Đối Với Việc Sạc Tại Trạm Công Cộng
Lựa chọn trụ sạc: Trụ sạc 60kW thường được xem là một “điểm ngọt”, cân bằng tốt giữa tốc độ và chi phí, đặc biệt khi không phải chịu mức phụ thu giờ cao điểm như các trụ công suất lớn hơn.
Tránh các khoản phí phát sinh: Luôn chú ý rút súng sạc trong vòng 30 phút sau khi pin đã đầy để tránh bị tính phí chiếm dụng vị trí (khoảng 1.000 đ/phút).
Tối ưu hóa thời gian: Theo dõi trạng thái sạc qua ứng dụng và nên cân nhắc dừng sạc ở mức 80%. Việc sạc từ 80% đến 100% sẽ tốn rất nhiều thời gian nhưng chỉ mang lại một quãng đường di chuyển thêm không quá lớn.
Tổng Kết
Thời gian sạc pin của xe VinFast là một thông số động, phụ thuộc vào sự tương tác phức tạp giữa ba yếu tố: mẫu xe, loại trụ sạc và tình trạng thực tế của pin. Việc lựa chọn đúng công suất sạc và phương pháp sạc (AC hay DC) phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày sẽ mang lại một trải nghiệm tối ưu nhất.
Nhìn chung, đối với việc di chuyển trong đô thị hàng ngày, giải pháp sạc chậm AC tại nhà là lựa chọn hiệu quả và kinh tế nhất. Đối với các hành trình dài, việc kết hợp giữa sạc tại nhà và sử dụng các trạm sạc nhanh DC trên đường đi là một chiến lược hợp lý và toàn diện.
Để nhận được sự tư vấn chi tiết về giải pháp sạc phù hợp nhất với dòng xe và nhu cầu sử dụng của gia đình, cũng như các thông tin về chi phí sạc xe và các gói lắp đặt, các cá nhân và tổ chức có thể liên hệ với các đơn vị chuyên nghiệp như GreenSun Tech để được hỗ trợ.
Xem Thêm:
>Chi phí lắp đặt trạm sạc tại nhà hết bao nhiêu?
